Nestašica mlaznog goriva: Avio-kompanije spremaju krizne scenarije

Lideri industrije kažu da bi zalihe u nekim regijama mogle biti pod pritiskom jer sukob ugrožava protok goriva.

Rukovodioci avio-kompanija kažu da je neizvjesnost oko dostupnosti goriva sve veća briga, posebno u narednom periodu.

Kenton Jarvis, čelnik niskotarifne avio-kompanije easyJet, rekao je da su dobavljači obezbjedili isporuke za naredne tri sedmice, ali je, prema izvještaju "Financial Timesa", nakon tog perioda situacija neizvjesna.

"Ali niko nam ne govori 'nemamo neposrednih problema za šest sedmica', jer nisu spremni to reći", dodao je Jarvis.

Razlike među regijama i najveći rizici za duge letove

Potencijalni uticaj može varirati u zavisnosti od regije. Dok se vjeruje da Velika Britanija i dijelovi Evrope za sada imaju dovoljne zalihe, avio-kompanije na dugim letovima suočavaju se s većim rizicima kada posluju u regijama koje ovise o gorivu.

Ben Smit, glavni izvršni direktor Air France-KLM-a, rekao je:

"Danas pripremamo planove za izradu scenarija o tome kako bismo se nosili s nedostatkom goriva."

Jugoistočna Azija među najizloženijim tržištima

Zabrinutost je posebno izražena u jugoistočnoj Aziji, gdje je oslanjanje na zalihe goriva iz Meksičkog zaliva veće.

Smih je za "Financial Times" rekao:

"Jugoistočna Azija je mnogo više ovisna o gorivu koje dolazi preko Meksičkog zaliva nego Evropa. Možemo nabaviti gorivo iz Evrope, ali kada idemo u grad jugoistočne Azije, nećemo moći vratiti avion. Ako nema goriva, ne možete letjeti."

Vili Valš, generalni direktor Međunarodnog udruženja za vazdušni saobraćaj, upozorio je:

"Ovo je veći problem sa snabdijevanjem nego što smo ikada prije vidjeli."

Avio-kompanije upozoravaju da bi smanjeni rasporedi letova mogli uslijediti ako se nestašice pogoršaju, što bi potencijalno moglo uticati na putovanja tokom vršnih prazničnih perioda.

Cijene nafte rastu uprkos hitnim mjerama

U međuvremenu, cijena sirove nafte Brent trguje se po cijeni od 108,27 dolara (93,80 evra) na međunarodnim terminskim tržištima, što je pad od 0,3 posto u sedmici koja je završila u petak.

Mjere poput dogovora zemalja članica Međunarodne agencije za energiju (IEA) o oslobađanju 400 miliona barela strateških rezervi nafte, odobravanja privremenih izuzeća od sankcija od strane SAD-a na rusku naftu nasukanu na moru i suspenzije određenih pomorskih zakona nisu bile dovoljne da zaustave rast cijena nafte, prenosi Euronews.

Avionske karte bi mogle dodatno poskupjeti

Podsjećamo, najveće evropske avio-kompanije saopštile su da će nagli rast cijena goriva, izazvan ratom na Bliskom istoku, dovesti do poskupljenja avionskih karata i savjetovale putnicima da rezervacije obave što prije.

Iako su prevoznici djelimično zaštitili troškove goriva putem hedžing ugovora, čelnici kompanija upozoravaju da neće moći još dugo da izbjegavaju prebacivanje dodatnih troškova na putnike, prenosi Gardijan.

Kompanije koje obavljaju dugolinijske letove, poput Er Frans-KLM-a i Lufthanse, najavile su povećanje broja letova preko Azije, dok su čvorišta avio-kompanija u Persijskom zalivu zatvorena ili rade smanjenim kapacitetom nakon američko-izraelskih napada na Iran.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad